Beijing (ANTARA) - Bagi Li Dongsheng, seorang pemilik kendaraan energi baru (new energy vehicle/NEV), perjalanan darat menempuh jarak sekitar 1.000 km dari China barat daya ke utara biasanya memicu kecemasan soal jarak.
Namun, selama lima hari liburan Hari Buruh tahun ini, perjalanan jauh itu ternyata berjalan mulus tak seperti dugaannya.
Di rest area Fuping di Provinsi Shaanxi, China barat laut, kendaraan Li mendapatkan tambahan jarak tempuh 400 km hanya dengan pengisian daya selama 10 menit.
"Dengan semakin banyaknya stasiun pengisian daya di sepanjang jalan tol, perjalanan jarak jauh dengan NEV tidak lagi menjadi masalah," kata Li.
Pengalaman Li mencerminkan pergeseran yang lebih luas di China, di mana NEV menjadi pilihan populer untuk perjalanan jarak jauh, berkat kemajuan dalam teknologi baterai dan jaringan infrastruktur pengisian daya cepat yang berkembang pesat.
"Kemampuan teknologi NEV yang semakin matang dan peningkatan berkelanjutan pada jaringan infrastruktur pengisian daya membantu NEV melepaskan label lamanya sebagai kendaraan komuter jarak pendek," kata Liu Yongdong, wakil sekretaris jenderal Dewan Kelistrikan China.
"Semakin banyak pemilik NEV kini memilih mengendarai NEV mereka untuk perjalanan antarprovinsi dan mengunjungi sanak keluarga selama liburan," katanya.
Data dari Administrasi Energi Nasional China menunjukkan volume pengisian daya NEV di jalan raya China melonjak 55,6 persen dibandingkan tahun sebelumnya pada hari pertama libur Hari Buruh tahun ini, mencatatkan rekor baru jumlah pengisian daya dalam satu hari untuk hari libur tersebut.
Rest area Fuping, pusat penting yang menghubungkan wilayah barat laut, utara, dan selatan China, kini memiliki 28 tiang pengisian daya dan dua stasiun penukaran baterai. Selama liburan tersebut, enam orang teknisi disiagakan selama 24 jam penuh untuk membantu para pengemudi.
"Ketersediaan stasiun pengisian daya dapat dicek secara real time di platform pemetaan digital," kata Gao Lipeng, manajer rest area itu.
"Mengisi daya baterai kendaraan kini hampir semudah mengisi bahan bakar bensin," katanya.
Kemudahan ini bukan hanya soal lebih banyak tiang pengisian daya, melainkan juga berkat kemajuan pesat dalam teknologi baterai dan pengisian daya.
Pada awal tahun ini misalnya, BYD, pelopor NEV China, meluncurkan teknologi baterai dan pengisian daya barunya.
Pada suhu normal, teknologi baterai ini hanya membutuhkan lima menit untuk mengisi daya baterai dari 10 persen hingga 70 persen, dan sembilan menit untuk mencapai 97 persen.
Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China mengungkapkan selama lima tahun terakhir, jarak tempuh rata-rata kendaraan penumpang listrik buatan China telah meningkat hingga hampir 500 km, sementara kecepatan pengisian daya rata-ratanya telah meningkat lebih dari tiga kali lipat.
China dengan cepat beralih ke mobilitas listrik. Saat ini, China memiliki lebih dari 21 juta tiang pengisian daya, dengan cakupan penuh di tingkat kota praja (township) yang telah tercapai di 19 provinsi.
Pemerintah daerah di seluruh China telah meningkatkan upaya untuk memastikan pengalaman perjalanan yang nyaman bagi pengemudi NEV.
Di rest area Fengjing di Shanghai, China timur, yang merupakan pusat pengisian daya, NEV dapat menempuh jarak 200 km hanya dalam lima menit. Tiang pengisian daya bergerak (mobile charging pile) dan kendaraan pengisian daya darurat juga disiagakan guna memenuhi puncak permintaan.
Shanghai kini mengoperasikan 26 stasiun pengisian daya jalan tol yang menyediakan total 173 tiang pengisian daya, dilengkapi robot pengisian daya seluler pintar dan berbagai solusi lainnya di lokasi-lokasi sibuk.
Selama dua hari pertama liburan Hari Buruh, volume pengisian daya NEV di jalan tol kota itu mencapai 167.500 kWh, yang menunjukkan peningkatan tahunan (year on year/yoy) sebesar 25,82 persen, dan mencetak rekor baru untuk periode ini.
Dorongan untuk pembangunan infrastruktur pengisian daya yang lebih baik tidak hanya terbatas untuk sektor mobil penumpang, tetapi juga sektor logistik angkutan berat.
Di Kota Xin'an, Provinsi Hunan, China tengah, pengemudi kini dapat menikmati fasilitas stasiun pengisian daya khusus untuk truk angkutan berat.
"Selama periode puncak seperti libur Hari Buruh, hal yang paling dikhawatirkan pengemudi adalah antrean panjang kendaraan dan peralatan pengisian daya yang rusak," kata Zhai Bo, seorang pengemudi truk angkutan berat.
"Melihat para petugas di lokasi memeriksa peralatan dan menjaga ketertiban benar-benar memberi kami ketenangan pikiran," tambah Zhai.
Menurutnya, dengan perluasan infrastruktur dan peningkatan teknologi yang berkelanjutan, ketenangan pikiran seperti itu kini dapat menjadi hal yang normal bagi jutaan pengemudi NEV di seluruh China.
Pewarta: Xinhua
Editor: Santoso
Copyright © ANTARA 2026
