Jakarta (ANTARA) - Leapmotor siap menantang eksistensi dari BYD di Argetina, melalui dua crossover berteknologi Extended Range Electric Vehicle (EREV), sekaligus membidik pasar yang selama ini dikuasai BYD.
CarnewsChina pada Selasa (18/8) melaporkan bahwa langkah yang ditempuh oleh Leapmotor di Argentina ini, cukup agresif.
Pasalnya, BYD disebut menguasai sekitar 89 persen pasar kendaraan elektrifikasi Argentina hingga 2026.
Baca juga: Leapmotor mulai perakitan lokal dua mobil listrik di Indonesia
Pada semester pertama 2026, sekitar 10.800 kendaraan elektrifikasi yang mencakup BEV, PHEV, dan EREV telah terjual di negara tersebut.
Untuk mengalihkan perhatian calon konsumen dari BYD ke Leapmotor, mereka mengandalkan B10 dan C10 sebagai senjata awal. Keduanya dipasarkan dengan harga mulai 31.990 dolar AS hingga 35.500 dolar AS.
Leapmotor B10 dibanderol 31.990 dolar AS. Crossover lima penumpang ini menggunakan mesin bensin 1,5 liter sebagai generator yang memasok energi ke baterai LFP berkapasitas 18,8 kWh.
Baca juga: Indomobil pastikan harga Leapmotor tidak lebih dari Rp500 juta
Dalam mode listrik, B10 mampu menempuh jarak hingga 95 km, sementara motor listriknya menghasilkan tenaga puncak 158 kW atau sekitar 212 hp.
Sementara itu, C10 yang berukuran lebih besar ditawarkan mulai 35.500 dolar AS. Model ini mengusung baterai LFP 28,4 kWh dengan jarak tempuh listrik hingga 170 km berdasarkan standar NEDC. Tenaga motor listriknya juga mencapai 158 kW.
Untuk mempercepat penetrasi pasar, Leapmotor memanfaatkan jaringan Stellantis di Argentina. Merek ini membuka 12 gerai penjualan dan 20 titik layanan purnajual.
Baca juga: Uji singkat Leapmotor B10 di jalur perkotaan sebelum melantai di GIIAS
Bahkan, pemilik Leapmotor dapat melakukan perawatan dasar di lebih dari 300 jaringan layanan Stellantis.
Namun, tantangan terbesar datang dari portofolio BYD yang jauh lebih lengkap. BYD menawarkan Yuan Up DM-i, Song Pro DM-i, Shark, Yuan Pro EV, Seal U DM-i hingga Dolphin Mini.
Dengan harga B10 dan C10 yang beririsan langsung dengan sejumlah produk BYD, Leapmotor tidak sekadar masuk pasar Argentina.
Mereka sedang mencoba menggerus dominasi pemain, yang sudah menguasai hampir seluruh pasar EV Negeri Tango tersebut.
Baca juga: Leapmotor D99 siap meluncur dengan platform 1000V dan baterai NCM-LFP
Baca juga: Penjualan global EV China pada Mei: Leapmotor cetak rekor
Pewarta: Chairul Rohman
Editor: Siti Zulaikha
Copyright © ANTARA 2026
