Jakarta (ANTARA) - Perusahaan otomotif roda dua asal Inggris, Triumph secara resmi telah merilis dua model edisi khusus baru untuk sepeda motor petualangan Tiger 900 dan 1200, yaitu Edisi Alpine dan Desert yang kembali hadir dalam jajarannya.
Visordown pada Kamis melaporkan bahwa kedua edisi ini bakal mulai tersedia di delaer Triumph mulai Januari 2026. Seperti edisi Triumph sebelumnya, pengendara dapat mendapatkan peningkatan teknologi dan spesifikasi, meskipun motor dasarnya (secara mekanis) tetap sama dengan model 900 dan 1.200.
Tiger 900 Alpine dan Desert Edition yang baru pada dasarnya merupakan versi peningkatan dari model GT Pro dan Rally Pro. Keduanya menggunakan mesin triple T-plane 888cc yang sama, yang berarti Anda tetap mendapatkan tenaga 106bhp dan torsi 66lb-ft yang bertenaga.
Peningkatan fitur yang ditawarkan diantaranya adalah peredam Akrapovic bawaan pabrik. Ini merupakan komponen pertama yang diterapkan oleh Triumph untuk memasangnya sebagai pilihan standar pada motor petualangan tersebut.
Baca juga: Triumph Speed 400 dan Scrambler 400 X dipesan 10 ribu dalam 10 hari
Calon konsumen juga bakal mendapatkan perlindungan ekstra, untuk varian Alpine akan mendapatkan palang pelindung mesin, dan untuk Desert bakal mendapatkan palang pelindung tangki bahan bakar guna meningkatkan daya tahan off-road.
Kedua varian ini telah menggunakan suspensi dan pengaturan pengereman yang sama dengan motor standar, yaitu unit Marzocchi untuk Alpine (jarak tempuh 180 mm) dan Showa untuk Desert (jarak tempuh 240 mm), plus rem Brembo Stylema di keduanya.
Selebihnya, tipe ini masih mengedepankan model sebelumnya yang tetap menggunakan layar TFT 7 inci, Triumph Shift Assist, lima mode berkendara pada Alpine, dan enam mode berkendara pada Desert untuk melengkapi mode off-road yang menantang.
Sementara pada model Tiger 1200, pabrikan ini elah melengkapinya dengan beberapa perubahan tambahan. Secara mekanis, keduanya masih menggunakan mesin triple T-Plane 1.160cc yang menghasilkan tenaga 147bhp dan torsi 95lb-ft, dan keduanya menggunakan suspensi Showa semi-aktif dan sistem penggerak poros yang sama dengan model GT Pro dan Rally Pro asalnya.
Spesifikasi untuk varian terbaru in semakin canggih berkat hadirnya sistem deteksi titik buta milik Triumph, sesuatu yang sebelumnya hanya bisa didapatkan jika konsumen memilih Tiger 1200 varian Explorer versi tangki besar.
Untuk selebihnya, tidak ada perubahan yang mencolok untuk tipe tersebut seperti suspensi travel 200 mm, rem Brembo Stylema, velg tubeless 21 inci di depan dan 18 inci di belakang, interval servis 10.000 mil yang sama, dan garansi tiga tahun tanpa batas jarak tempuh.
Baca juga: Triumph "recall" Model Speed Triple 1200 RR/RS akibat kipas radiator
Baca juga: Royal Enfield hadirkan seri Classic 650 di Indonesia
Pewarta: Chairul Rohman
Editor: Indriani
Copyright © ANTARA 2025
